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Verrouillage de stationnement intelligent à télécommande automatique

Description courte :

Matériel

Acier

Hauteur croissante

400 mm

Hauteur de chute

80 mm

Capacité de chargement

2000 kg

Mode de contrôle

fonctionnement à distance

Niveau de protection

IP67

Autres services

ODM/OEM


Détails du produit

Étiquettes de produit

Présentation des produits
Un verrou de place de parking est un dispositif mécanique installé au sol pour empêcher l'occupation d'une place de stationnement. On l'appelle donc verrou de sol ou encore verrou de place de parking. Avec le développement rapide de l'économie mondiale et l'amélioration constante du niveau de vie des différents pays, l'utilisation des véhicules est en constante augmentation, et la demande de verrous de parking adaptés ne cesse de croître. Les verrous de parking les plus simples sont généralement manuels. Afin de permettre une gestion intelligente des places de parking, nous proposons une gamme de verrous de parking télécommandés, connectables à des ordinateurs, smartphones, Wi-Fi, Bluetooth, etc., pour une gestion automatisée et intelligente des places de parking.
Caractéristiques principales du produit
-Le verrou de stationnement au design élégant : la surface est peinte, lisse et propre ;
- Tle bras peut mesurer 460 mm en position levée ;
- Agir sans autorisation ou tenter de réduire la force externe du bras pour déclencher une alarme ;
- Étanchéité de haut niveau : la barrière de parking est parfaitement immergée dans l'eau ;
- Fonction antivol : Installez des boulons à l'intérieur pour rendre le vol impossible ;
- Résistance à la compression : La coque est fabriquée en acier de 3 mm et est très résistante et puissante.
- Indicateur : Lorsque le courant est inférieur à 4,5 V, une alarme sonore retentit.
Application
Parking autonome
parkingLes parkings utilisant la force motrice des véhicules et des rampes pour entrer et sortir des places sont appelés parkings automoteurs. Il en existe plusieurs types :
1. Parking plat
Un parking en plan carré (également appelé parking à plan carré) occupe une superficie définie et est divisé en allées et places de stationnement par un marquage au sol. Il est équipé de dispositifs de signalisation tels que des flèches directionnelles et des panneaux. Il existe quatre modes de stationnement : vertical (perpendiculaire à l’allée), parallèle (parallèle à l’allée), oblique et en quinconce. Le stationnement vertical est le plus courant et présente l’avantage d’optimiser l’espace. Le stationnement oblique, dont l’angle est déterminé par la configuration du terrain, offre un accès facile, une rotation rapide des véhicules et une sécurité accrue.
2. Verrouillage de stationnement des rampes
Les parkings à rampe sont généralement divisés en parkings à rampe souterrains et en parkings à rampe d'immeuble :
(1) Parking souterrain à rampe
faireOn privilégie l'utilisation des espaces souterrains tels que les bâtiments, les places et les parcs, et on y aménage des parkings avec rampes d'accès. Son avantage réside dans l'emprise au sol réduite, mais son coût de construction est environ deux à trois fois supérieur à celui d'une construction en surface, et il est généralement réservé aux petites voitures.
(2) Rampe de stationnement du bâtiment
construireUn toit à plusieurs niveaux et un parking avec rampe d'accès. Son avantage réside dans son faible encombrement et son coût de construction réduit. Il est généralement réservé aux petites voitures.
Parking mécanique
Un parking où les véhicules sont garés grâce à un dispositif mécanique est appelé parking mécanisé. Selon la norme chinoise relative aux équipements de stationnement mécanisés, leur mode de fonctionnement se divise en trois catégories : ascenseur, chariot et circulation, soit huit types d’équipements au total. Les ascenseurs se subdivisent en ascenseurs simples et ascenseurs verticaux (également appelés parkings à tour). Les chariots à déplacement horizontal se divisent en ascenseurs à levage et translation horizontale, chariots mobiles plans et parkings à étages empilables (également appelés parkings à stockage). Les chariots à circulation se divisent en chariots à circulation verticale, à circulation horizontale et à circulation multi-niveaux. Les parkings les plus courants en Chine sont les parkings à ascenseur et les parkings à chariot.
Parking hybride
exigibleCompte tenu du volume important de stationnement et du faible espace disponible, le parking qui combine une disposition autoportante et des équipements mécaniques est appelé parking hybride.
Parking pour véhicules non motorisés
Un site destiné au stationnement des véhicules non motorisés (principalement des vélos) est appelé parking pour véhicules non motorisés. Selon les conditions d'installation, on distingue trois types : le stationnement temporaire sur la voie publique, le stationnement aménagé hors voie publique et le stationnement résidentiel.
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